Un site couvert de 35 000 m² où « l’artisanat côtoie la modernité »
Celui qui se présente comme l’« artisan litier français depuis 1960 » mise, aujourd’hui plus-que-jamais, sur un précieux savoir-faire historique, un équipement de pointe et une créativité poussée… avec, en toile de fond, une attention rigoureuse portée à la dimension sociale et environnementale, et ce à chacune des étapes de fabrication.
« C’est une usine unique en Europe, elle n’y a aucune équivalence » : le ton est donné. Erec Glogowski, à la tête de l’entreprise depuis 3 ans maintenant, balaie du regard le site de Saint-Gildas-des-Bois (Loire-Atlantique) : 35 000 m² de bâtiment couvert où « l’artisanat côtoie une extrême modernité ». Lorsqu’il a repris André Renault, en 2020, le dirigeant a mis un point d’honneur à consacrer de larges investissements aux outils informatiques et autres équipements ; pour autant, le savoir-faire des ouvriers – ils y sont une petite centaine – est toujours un fondement de la fabrication sur le site, d’où sortent environ 200 matelas chaque jour : « En somme, l’homme s’impose sur une tâche lorsqu’il est meilleur que la machine, et vice-versa » résume-t-il. De quoi offrir, ainsi, une qualité irréprochable sur les produits, mais aussi en garantir l’origine et la traçabilité, puisque bon nombre d’éléments semi-finis – à l’image des platebandes, poignées et autres galonnages – sont eux aussi fabriqués en interne : une stratégie qui a valu à l’entreprise d’obtenir plusieurs labels reconnus.
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Près de ¾ des dépenses réalisés dans l’Hexagone
Outre les nombreuses certifications de qualité, en effet, accumulées au fil des années (ISO 9001, CTB Literie, NF Environnement Ameublement, NF Ameublement), André Renault a reçu, l’année dernière, le label Entreprise du Patrimoine Vivant, qui vient saluer son savoir-faire artisanal et industriel d’excellence, mais aussi l’Origine France Garantie : pour attribuer celui-ci, un audit annuel est réalisé par l’AFNOR qui doit vérifier que chaque famille de produits (matelas, sommiers fixes, TPR, dosserets et fauteuils de relaxation) est bien fabriquée à 100 % sur le site de Saint-Gildas, et que la majorité des coûts liés à ces fabrications sont d’origine française : « Nous allons beaucoup plus loin que ce que nous impose la législation, puisqu’aujourd’hui, 74 % de notre dépense globale sont réalisés en France [pour obtenir le label OFG, au moins 50 % du prix de revient unitaire du produit doit être français, ndlr]. Notre objectif est d’augmenter encore cette part » souligne Erec Glogowski.
La nouvelle collection Canopée, résolument axée sur le développement durable.
Un délai ultra-compétitif
Outre cette fabrication intégrée, l’entreprise peut compter sur un important stock matières, représentant environ 5 M€ sur 40 M€ de chiffre d’affaires annuel ; un investissement de 3,5 M€ va notamment servir – la construction est en cours – à créer un vaste espace destiné à accueillir ces composants. Autant d’axes stratégiques qui, en offrant une maîtrise globale de la chaîne de production, permettent aujourd’hui à André Renault d’afficher des délais de livraison ultra-compétitifs… dont le record est de 8 jours sur les modèles fabriqués à l’unité : « Nous lançons la production deux fois par jour, développe Vincent Arhuero, directeur commercial. Une literie fabriquée aujourd’hui a très certainement été vendue hier en magasin. Et donc une commande passée cette semaine, par exemple [à noter qu’André Renault enregistre les commandes 6 jours sur 7, ndlr] a quasiment 100 % de chances d’être livrée la semaine prochaine ». Le tout, comme on peut l’imaginer, sans rogner sur la qualité, puisque sur cette question, un rigoureux contrôle est mené en fin de chaîne – ici, l’homme et la machine sont parfaitement complémentaires – assurant une « traçabilité irréprochable ».
« Confort et design : la raison d’être de l’entreprise »
Avec près d’un tiers des modèles renouvelés chaque année, 34 tissus et 7 décors bois composant l’offre déco actuelle, le nombre de possibilités offertes par le fabricant est conséquent ; l’intégralité des matelas est fabriquée à la commande : « Nous pourrions potentiellement sortir 150 couchages par jour, tous différents les uns-des-autres, cela n’aurait aucune incidence sur notre productivité » poursuit le directeur commercial. Si, historiquement, l’identité d’André Renault est liée à la literie de relaxation – cette famille génère actuellement près de la moitié de son CA – une diversification est opérée depuis plusieurs années en mixant toujours savamment confort et design, et notamment en dévoilant des innovations percutantes, en témoignent les 23 brevets déposés depuis sa création ! Evoquons, par exemple, l’application André Renault Connect régulièrement optimisée, les étonnants dosserets lumineux « Aurore » et « Boréal » pour aider à l’endormissement et au réveil, ou encore le modèle de relaxation « Ultim » (notamment doté de la position zéro gravité), dévoilés à l’occasion d’EspritMeuble 2022. Parallèlement, le fabricant s’est engagé, depuis de nombreuses années, dans une démarche d’éco-conception [voir encadré], utilisant un maximum d’éléments biosourcés dans ses literies : le modèle Respire de la collection Canopée, que nous avons également pu découvrir il y a tout juste un an sur le salon de la Porte de Versailles, est fait de matériaux recyclés ou naturels à près de 90 %, et intégralement de matériaux recyclables. Autant d’axes de développement produits travaillés, chaque jour, par André Renault, sous la houlette de Tiphaine Schambourg, laquelle promet encore de belles nouveautés et évolutions de gammes sur le prochain salon !
Le confort des matelas est mesuré grâce à une expérimentation croisée ; ici, la machine du laboratoire interne André Renault.
Services aux magasins, parcours d’achat…
A côté de cette stratégie d’innovations produits, l’industriel a adopté une démarche proactive en matière de marketing et d’aide à l’achat / à la vente, sous la direction d’Hélène Le Béon : si nous avons déjà évoqué les délais de livraison particulièrement compétitifs et la traçabilité irréprochable – des arguments de taille offerts aux magasins –, notons qu’André Renault a notamment mené un gros effort de digitalisation sur l’ensemble des services pouvant être apportés à ces distributeurs… Côté consommateur, l’expertise de médecins spécialistes du sommeil, associée à la mesure scientifique du confort des matelas (selon une méthodologie bien établie, mêlant tests effectués en laboratoire interne et auprès d’un panel d’expérimentateurs représentatifs des clients) permettent à l’industriel de lancer sur le marché des réponses adaptées et pertinentes aux besoins de chaque dormeur. Un dormeur qui peut, ainsi, commencer la recherche de sa literie idéale via le site André Renault, où un « chatbot » et un localisateur de magasins sont capables de l’orienter au préalable… pour ne rien laisser au hasard !
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[Zoom]
Un fabricant responsable
En plus de l’utilisation, de plus en plus importante, de matières biosourcées pour l’éco-conception de ses produits – une démarche lancée en 2009 avec le soutien de l’ADEME – André Renault se montre toujours « très exigeant » quant à la qualité et à l’éthique de ses approvisionnements… Par ailleurs, le fabricant, dans le cadre d’une stratégie durable globale, a mis au point une gestion efficace de ses déchets et de nombreuses actions éco-responsables au quotidien : désormais, 100 % des chutes de plateaux, plates-bandes, latex, emballages plastiques, cartons, mandrins, ferraille et bois sont recyclés ; parallèlement le site industriel se fournit, progressivement, à l’électricité verte (avec une énergie 100 % renouvelable), le parc automobile est en train de devenir intégralement hybride, les catalogues sont imprimés sur du papier issu de forêts gérées durablement… Des actions éco-responsables sont menées, au quotidien, dans tous les secteurs de l’entreprise, pour un engagement concret, qui a déjà été validé par l’obtention de plusieurs certifications.